타이어 정유 설비 본체

타이어 정유 설비 본체는 타이어 정유 설비 안의 매우 중요한 부품으로 전체 정유 설비의 핵심 구역이다.

다음은 타이어 정유 설비 본체 생산 업체의 개봉박달을 따라 한번 봅시다.

폐플라스틱, 낡은 타이어 추출 연료유 설비 관련 안내

하나.전자동 연속화 폐플라스틱 폐타이어 폐유 분해 생산라인 소개 전자동 공업 연속화 폐타이어 분해 생산 라인은 재조합 공정을 채택하여 폐타이어를 분해하여 액체 연료유로 환원한 후 자동으로 휘발유, 디젤, 숯검정 및 소량의 응축할 수 없는 가스를 분리한다.생산과정은 모두 밀폐된 설비에서 진행되며 유해물질은 설비내의 물리 및 화학방법으로 처리하여 환경오염을 제거하였다!폐타이어는 파쇄를 거쳐 (직경 1.2미터 이하의 직접 파쇄, 설비의 특수 역귀환 공정) 자동공급기를 통해 열기밀장치를 통해 연속적으로 자동분해기에 보내져 상압 저온분해분해반응을 진행한다.분해가스는 분류탑 등의 처리를 거친 후, 연료유, 휘발유, 디젤유와 소량의 가스를 얻을 수 있으며, 가스는 정화 시스템을 거쳐 분해 공정으로 열을 공급하고 항온 연소 특제 장치를 만들 수 있다.찌꺼기는 다시 환경보호형 나노숯검정 전용설비를 거쳐 바람선택, 자기선택, 환원을 거쳐 숯검정에 대한 정밀가공을 완성한다.분해분해반응에 필요한 열량은 자체에서 발생한 기체에서 가스로 처리하여 항온연소장치로 공급하며 그 어떤 외부에너지도 사용하지 않는다.연기는 정화 시스템을 통해 자동으로 처리되어 표준에 도달한 후 배출된다.

2.전자동 연속화 폐플라스틱 폐타이어 분해 생산 라인 특징

1 상압 항온 급열 재조합 공정 방식은 동적 급열과 정적 수열을 실현하고 분해된 재료는 균일하게 열을 받아 온도를 정확하게 조절하고 자동으로 제어할 수 있으며 동시에 열에너지 저장 및 순환 이용을 실현하여 열효율이 높고 에너지를 절약하며 반응 속도가 빠르다!

2 특수한 저온 촉매 분해 재조합 공정으로 저온 유황 전이 촉매 (사용자 걱정 없음) 를 사용하지 않고 낮은 온도에서 분해 재료가 완전히 분해될 수 있다.유제품의 좋은 생산률이 높고, 유제품에는 교질과 아스팔트가 함유되어 있지 않다.분해분해온도가 높거나 낮으며 설비내에 모두 초점이 없고 숯검정의 질이 좋다.

3 분해는 재조합 작업이기 때문에 온도가 설비 자체의 작업 온도보다 낮고 열을 균일하게 받아 안전성과 설비의 수명을 크게 향상시킨다.게다가 설비의 방부 수명은 20년 정도에 달한다.

4 자동 연속화 24시간 생산, 설비 작업 안정, 생산량은 기타 설비의 2-3배, 기름의 품질도 비교적 크게 향상되었다!

5 분해로 발생한 기체는 가스로 정화되어 열공급 시스템에 사용되며 외부 에너지가 필요하지 않다.

6 연기 정화 시스템의 역귀환 공정은 강력한 흡착 능력을 가지고 있으며, 흡착 탈착 속도가 빠르며, 연기 중의 모든 오염물을 제거할 수 있다: H2S, CO, CO2, SO2, SO3, NO, NO2, CS2, NH3 등 유류 유기화합물 및 고체 입자는 배출을 어느 선진국의 배출 표준에 도달시켰다.전자동 연속화 폐플라스틱 폐타이어 분해 생산라인, 24시간 상온 상압 연속화 대규모 생산!탁월한 안전, 환경 보호 성능과 우수한 사회적 효과와 경제적 효과를 가지고 있습니다!

따라서 타이어 정유 설비 본체는 친환경적으로나 실용적으로나 상대적으로 인기가 있는 설비이다.